Kawruh industri - Stasiun pengisian otomotif

Stasiun pangisian daya, fungsine padha karo dispenser gas ing stasiun gas, bisa dipasang ing lemah utawa tembok, dipasang ing bangunan umum lan papan parkir omah utawa stasiun pangisi daya, lan bisa ngisi macem-macem jinis kendaraan listrik miturut tingkat voltase sing beda.

Umume, tumpukan pangisi daya nyedhiyakake rong cara pangisi daya: pangisi daya konvensional lan pangisi daya cepet.Wong bisa nggunakake kertu pangisian daya tartamtu kanggo ngusap kertu ing antarmuka interaksi manungsa-komputer sing diwenehake dening tumpukan pangisian daya kanggo nyithak cara pangisian daya sing cocog, wektu ngisi daya, data biaya lan operasi liyane.Layar tampilan tumpukan ngisi daya bisa nampilake jumlah pangisian daya, biaya, wektu ngisi daya lan data liyane.

Ing konteks pembangunan kurang karbon, energi anyar wis dadi arah utama pembangunan global.Kanthi panen kaping pindho produksi lan penjualan kendaraan energi anyar, panjaluk stasiun pangisi daya terus saya tambah.Ing wektu sing padha, isih ana akeh ruang kanggo nambah dodolan lan kepemilikan kendaraan energi anyar, lan sektor konsep tumpukan ngisi daya bakal mlebu tahap pangembangan kanthi cepet, kanthi potensial gedhe.Perusahaan ing sektor konsep tumpukan ngisi daya duwe prospek pangembangan mangsa ngarep sing apik lan kudu diarepake.

Perlu dicathet menawa kangelan ngisi daya ora diwatesi karo jumlah lan distribusi infrastruktur pangisian daya, nanging uga babagan cara ningkatake efisiensi pangisian daya kanthi efektif.Miturut insinyur elektrifikasi senior ing industri otomotif.

img (1)

Pambuka: "Saiki, daya pangisian daya tumpukan daya cepet DC kanggo kendaraan penumpang listrik domestik kira-kira 60kW, lan wektu ngisi daya nyata yaiku 10% -80%, yaiku 40 menit ing suhu kamar. Umume luwih saka 1 jam nalika suhu punika relatif kurang.

Kanthi aplikasi kendharaan listrik kanthi skala gedhe, panjaluk pangguna kanggo pangisi daya sementara, darurat, lan jarak jauh saya tambah.Masalah ngisi daya sing angel lan alon kanggo pangguna durung rampung dirampungake.Ing kahanan iki, teknologi lan produk pangisi daya cepet DC daya dhuwur nduweni peran pendukung sing penting.Ing mratelakake panemume ahli, daya dhuwur DC daya tumpukan dikarepake kaku sing Ngartekno bisa shorten wektu daya, Tambah frekuensi saka nggunakake stasiun daya.

Saiki, kanggo nyepetake wektu pangisian daya, industri wis miwiti riset lan tata letak teknologi pangisian daya DC daya dhuwur sing nganyarke voltase pangisian daya mobil penumpang saka 500V dadi 800V, lan ndhukung daya ngisi bedhil siji saka 60kW nganti 350kW lan luwih dhuwur. .Iki uga tegese wektu kebak mobil penumpang listrik murni bisa suda saka bab 1 jam kanggo 10-15 menit, luwih nyedhaki pengalaman ngisi bahan bakar kendaraan powered bensin.

Saka sudut pandang teknis, stasiun pangisian daya DC 120kW mbutuhake 8 sambungan paralel yen modul pangisi daya 15kW digunakake, nanging mung 4 sambungan paralel yen modul pangisi daya 30kW digunakake.Modul sing luwih sithik ing podo karo, sing luwih stabil lan dipercaya ing enggo bareng saiki lan kontrol antarane modul.Sing luwih dhuwur integrasi sistem stasiun pangisian daya, luwih efektif biaya.Saiki, akeh perusahaan sing nindakake riset lan pangembangan ing wilayah kasebut.


Wektu kirim: Apr-07-2023